Francia - In tutto il mondo VESPA All over the world

Il 25 novembre 1950 nasce a Parigi la società ACMA: Piaggio è l’azionista di maggioranza. Nei mesi successivi arrivano da Pontedera dirigenti e tecnici per impiantare la produzione in loco di Vespa, che prende l’avvio nel marzo 1951 a Fourchambault, piccola cittadina nella regione della Nièvre, nel cuore della Francia. Nel giugno 1954 esce dallo stabilimento la centomillesima Vespa prodotta a Fourchambault; solo undici mesi più tardi è raggiunto il traguardo dei 150.000 esemplari. Nel 1956, tra operai, tecnici e impiegati, i dipendenti ACMA sono quasi 2000, raggiungeranno, l’anno successivo, la quota massima di 2800: alcuni di loro abitano un villaggio aziendale sul modello di quello di Pontedera.

Negli anni ’50, il Ministero della difesa francese commissiona ad ACMA la costruzione della prima Vespa per scopi militari (la Vespa TAP), prodotta in 600 esemplari tra 1956 e 1959. Dal 1957 viene costruita a Fouchambault la piccola automobile Vespa 400, progetto di Corradino d’Ascanio (il cui figlio, Giorgio, lavora a Fourchambault).

A causa di un progressivo calo di vendite, l’ACMA chiude definitivamente nel dicembre 1962: Piaggio torna a esportare Vespa prodotte a Pontedera oltralpe.