Anni 50
Anni 60
Anni 70
Anni 80
Anni 90
Anni 00
150 (VBA1T)
1959
La Storia
Prima della 125, la 150 modifica la meccanica, passando alla distribuzione rotante. Questo consente di utilizzare la miscela benzina-olio al 2%. Il carburatore è alloggiato sul carter anziché sul cilindro come sulla prima serie della 150 GS. La luce di ammissione ricavata sul carter è regolato a ogni rotazione dall’apertura e dalla chiusura del contrappeso sinistro dell’albero motore. I vantaggi che ne derivano sono apprezzati dagli utenti: migliore fluidità nell’erogazione della potenza, minori depositi carboniosi e costi di esercizio più contenuti.
Le Caratteristiche
Motore monocilindrico a due tempi
Alesaggio 57 mm
Corsa 57 mm
Cilindrata 145,45 cc
Velocità massima 87 km/h
Sospensioni con molla elicoidale ed ammortizzatore idraulico sulle due ruote
Freni a tamburo
